Ce «scooter à air» peut-il être sûr et sauf la chaîne La Manjha? Franki Japada essaie un nouveau record

Libéré
27/07/2025 – 7:10 CEST

Imaginer Aller au scooter La maison d’un ami pour faire un barbecue, mais pas près de la route, mais Air. Une compagnie aérienne française veut le rendre réel avec un vol comme un scooter géant.

«  Air Scooter  » est un ultra-light pré-traité pour voyager sur une piste. Grâce aux ordinateurs, l’intervention du pilote est bien inférieure à un Hélicoptère traditionnel. «C’est une sorte de Robot Flying, « Explique le directeur général de Jabata, Frandi Jabata.

«Lorsque vous êtes à l’intérieur, Vous devez demander à la machine d’aller quelque part. Vous vous sentez comme un pilote. Mais la machine active uniquement ce que veut l’ordinateur, donc c’est très facile », explique Jabata.

Japada dit le vol Hybrid Vertical Tag -off Le pilote est facile et bon marché à apprendrePar rapport aux avions traditionnels. L’entreprise prévoit de démocratiser le trafic aérien. Jabada dit: « Vous devez avoir l’expérience de pilotage d’un avion. Vous devriez avoir des connaissances pour piloter un hélicoptère. Il est très coûteux de devenir pilote. Les machines sont chères. »

Survivant sur la chaîne de la Manjha

Le pilote et l’inventeur français essaieront Cross La Manja Channel entre la France et l’Angleterre Dans une manœuvre conçue pour agir comme son «scooter à air». Écartez des coups de vent (France) et prévoyez d’atteindre le canal Santa Margarita’s BayPrès de Dove, au Royaume-Uni. Il a informé les médias qu’il n’utiliserait pas de parachutes pendant ce voyage s’il devait sauter en cas d’urgence.

Le Jabada a déjà fait un voyage, en 2019, dans sa autre machine, «appelée»Air flord‘. Flying Hower Board a réussi à émettre le ciel dans la deuxième tentative, après une semaine Sa première tentative échouera de moitié.

Il a terminé un voyage de 36 kilomètres en 22 minutes, atteignant une vitesse de 202 kilomètres par heure. Japada reconnaît que le tableau de maison volant nécessite beaucoup de capacité à le gérer et que le «scooter à air» est un plan vertical très facile. « Ce qui est très différent par rapport à » Flyboard Air  » Cette machine peut être pilote avec tout le monde. Ce n’est pas une technologie ou très difficile, aussi dangereux qu’un florboard. « 

Rédacteur en chef • Roslin E