Up a créé une date … Deux records internationaux sont spécifiques aux routes de construction, ce qui semble incroyable en 24 heures

Le record du monde supérieur: L’Uttar Pradesh a créé l’histoire en créant deux numéros internationaux dans le secteur de la construction de routes dans les 24 heures. En UP, une barrière de collision de 10 km de long a été construite et une route en béton de 34,24 voies a été placée. Cette réalisation de l’État a été enregistrée dans le Golden World Records et le Livre des disques en Asie et le livre des disques indiens. Le Premier ministre Yuji Adyanath a déclaré dans un article sur la plate-forme de médias sociaux X que l’État de l’Uttar Pradesh se dirigeait vers de nouveaux horizons.

CM Yogi a déclaré dans le poste que l’État de l’Uttar Pradesh avait enregistré deux nouveaux records en créant une barrière de 10 km sur l’autoroute Ganga et a mis 34,24 passages en béton dans les couloirs en seulement 24 heures. Il a déclaré que l’État avait obtenu une place dans le Golden Book of Records, l’Asie, le Livre des disques et le record du Livre de l’Inde pour cette réalisation. CM a accordé le crédit à la Industrial Development Authority dans UPDA et l’a décrit comme un excellent plan, une efficacité technique et un travail d’équipe engagé. Il a également déclaré: « Sous la direction du Premier ministre estimé, le nouvel État de l’Uttar Pradesh est maintenant devenu l’infrastructure des normes internationales. »

Construire des travaux entre hardoi et unnao

La création de ce record du monde a été réalisée entre les régions de Hardoi et UNNAO dans le cadre du Ganga Expressway Project (groupe -3). Ce projet est la plus longue autoroute du pays constitué du pays. L’autoroute 6-Len Ganga a également nommé Patel Infrastructure Limited (Patel) à Gunjarat. Cette réalisation dans l’État de l’Uttar Pradesh est une étape importante dans le secteur des infrastructures en Inde.

Les travaux de construction sont 24 heures sans s’arrêter

La création de cet enregistrement global comprend le statut d’un béton QAR à une altitude de 34,24 km avec l’utilisation de 20 105 tonnes métriques de béton en béton et couvre 171 210 mètres carrés. En plus de cela, Road Road Shield Private Private Limited a installé une barrière de crash de faisceau métallique à 10 km. Tout ce travail a été effectué dans les 24 heures. Les travaux de construction ont commencé le 17 mai 2025 à 5 h et ont été achevés le 18 mai 2025 à 5 h. Où l’objectif a été franchi en travaillant en continu pendant 24 heures avec une coordination précise des machines, des ingénieurs, des matériaux et des travailleurs. « Nous sommes fiers de contribuer à la construction de la nation grâce à de si grandes réalisations. Ce n’est pas seulement un record, le talent de l’ingénierie indienne et l’engagement ferme envers notre équipe », a déclaré Arvind Patel, directeur général de l’infrastructure Patel.

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