Poja Sethi Editor et directeur de HPCL (marketing) Amit Garg
Times Drive Auto Summit & Awards 2025: HPCL Amit Garg a déclaré que HPCL obtiendra cette eau spéciale si les véhicules passent dans l’eau. Au Times Drive Auto Summit et Awards 2025, il a déclaré que HPCL avait également une application de téléphone portable, où vous pouvez ajouter jusqu’à 5 000 roupies de la maison et que le conducteur n’a qu’à donner le code de réponse rapide afin qu’il puisse remplir le carburant. « Dans la discussion avec Puja Sethi, directeur de l’éditeur (contenu numérique) des fois.
Qu’est-ce que la préparation HPCL pour les infrastructures électriques?
Dans Times Drive Auto Summit et Awards 2025, Poja Sethi a également posé des questions sur le rôle des sociétés de carburant dans les infrastructures électriques. En réponse à cette question, Gin a déclaré que nous sommes présents dans tout le pays. Nous avons plus de 5500 bornes de recharge.
Il y a 2300 chargeurs rapides, que nous doublerons. HPCL a augmenté rapidement de ce côté, nous avons lié avec des OEM au cours des dernières années. Nous lions les gouvernements de Delhi et de Mumbai. HPCL est complètement prêt. L’installation de critiques de batterie est également située dans plus de 90 centres.
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Qu’a dit Garj sur le carburant alternatif?
Le directeur de HPCL (marketing), Amit Garne, a déclaré que nous travaillons sur tous les types de carburant. Nous travaillons également sur le carburant d’hydrogène et la pression biologique du gaz. Autrement dit, nous travaillons sur toute nouvelle énergie que vous pouvez penser maintenant. Il a dit que si les véhicules travaillent dans l’eau demain, l’eau spéciale sera également avec nous.
Il a déclaré que HPCL mélange actuellement 20% d’éthanol dans son carburant et prévoit de démarrer le premier port d’hydrogène près de Visakhapatnam. « L’hydrogène est un carburant prometteur pour l’avenir et nous pensons qu’il sera rapidement courant dans les années à venir », a déclaré Garg.
Il a également partagé les informations obtenues à partir d’une expérience utilisée par l’hydrogène utilisé dans les bus DTC. Il a déclaré que bien que les émissions de dioxyde de carbone soient initialement un problème inquiétant, HPCL a développé la dernière innovation qui supprime les émissions de dioxyde de carbone pendant l’opération.
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