La nouvelle station-service entre les deux pays de Salamka attend 3 500 camions par jour
La nouvelle station-service avec des points de recharge pour les véhicules électriques du complexe de transport de Funz de Onooro prend des mesures pour créer des plans importants pour construire le point logistique le plus important de la frontière entre Salamanka et le Portugal. Maintenant, la nouvelle station-service a fait une demande pour permettre sa construction.
En particulier, Bosil publie jeudi le processus d’accréditation de Funz de Onooro, en plus de recharger les véhicules électriques, de lavage des véhicules et d’autres applications telles qu’un petit magasin pour construire un service de vente de carburant.
Il ajoute la grande station ou Meghab annoncée pour les véhicules légers et lourds pour 20 points de charge ultra-grab (16 pour les voitures et les camions à long-dystons) il y a quelques mois, qui est prévu dans le terminal
Le complot demandé se trouve dans le village de Bishop et ressemble au centre des services de transport déjà planifiés, qui fait partie du polygone de la logistique frontalière, qui est créé, c’est-à-dire qu’il est créé, il est créé. Engagement municipal envers les colons. Ce grand centre sera initialement mis en œuvre dans des endroits et des installations appartenant au conseil municipal, et de temps en temps, cela fait partie du terminal DIR de la Foundus de Onnoro, s’étendant sur d’autres couches du bus, selon la demande.
C’est ce qui s’est produit parce que le plan de la grande station-service avec des points de recharge est attaché au pays des anciennes habitudes, qui est située à quelques centaines de mètres. Le terminal DIR est un parking de camions de 11 500 m2 et deux terres à proximité dans une superficie totale de 13 350, dans laquelle il peut croître.
Le deuxième endroit où le conseil municipal a pour le développement de l’industrie industrielle de la logistique frontalière est, l’autobus est l’ancien terminal-stab, situé à 100 mètres du A -62 du A -62 avec le Portugais A -25, et a une ville de 25 000 m2.
Ce couloir international consacre plus de 3 500 camions par jour au transport international des produits, avec le taux de croissance annuel de 1%.
Noyau logistique
La nouvelle installation renforcera la position stratégique de la municipalité dans la logistique, qui est l’une des voies de développement conçues après l’ouverture de l’autoroute, ce qui a réduit le trafic intérieur de la municipalité et a affecté son commerce. Cependant, le trafic à long terme est une opportunité, et le pays des anciennes habitudes frontalières sera utilisée pour fournir des transporteurs pour les services.
De plus, il a la proximité des deux gares et une ligne connectée à la frontière bientôt, et il permettra aux marchandises de fonctionner jusqu’à 750 mètres entre les principaux ports de l’Atlantique portugais, la garda et les principaux ports de Salamka.
