« Où sont les accidents, les responsables? » Jadkari a parlé de résoudre chaque problème; Un plan prêt à gérer les points noirs!

Journée automatique Snapdragon C’est arrivé: Mercredi, le ministre des Transports terrestres et des routes à Union Nitin Gadkari a prononcé un discours à Snapdragon Auto Day, organisé par Times Network à New Delhi. Il a dit que l’Inde prenne les mesures nécessaires pour sécuriser ses routes. Le gouvernement a identifié la zone exposée à l’accident dans tout le pays, également connu sous le nom de points noirs et 40 000 roupies qui ont été allouées à la résolution.

Le ministre a dit que l’IIT (Iit) Les étudiants de l’autoroute sont également inclus pour vérifier l’autoroute, tandis que 77 parties mortelles de 15 États sont un schéma de voie de fœtus zéro (Safar le couloir de la mort un planEn dessous, ils ont été distingués et ont commencé à travailler pour réduire les accidents mortels dans ces zones. Il a dit qu’il y aura trois piliers principaux pour la tâche de sécurité routière avec la technologie, l’ingénierie et la sensibilisation. Il a dit que nous avons maintenant des données tangibles, une responsabilité et un plan.

«Le gouvernement a identifié plus de 100 zones de ce type dans le pays, car les accidents de la route sont les plus élevés. La plupart de ces zones mortelles sont situées sur les autoroutes nationales, les autoroutes gouvernementales et les routes municipales, dont beaucoup n’ont pas été construites pour charger la circulation actuelle selon la conception d’origine.

Il se débarrassera des taches noires

Nitin Gadkari a déclaré: «Nous ne devinons pas. Nous avons maintenant des enregistrements et des données originaux, qui montrent l’emplacement des accidents, et de l’officiel et que faire? Maintenant, nous prenons des mesures. Dans un tel cas, le gouvernement a convenu à 40 000 roupies pour se débarrasser des points noirs grâce à une excellente ingénierie.

Il a déclaré que le ministère ne dépend plus des rapports d’appréciation ou de bureaucratie. Maintenant, nous savons où les problèmes? Nous sommes des systèmes éprouvés pour empêcher la surveillance, l’amélioration et les accidents. Pendant ce temps, concentrez-vous sur la nécessité d’une meilleure coordination entre le centre, les États et les corps locaux. Il a déclaré: «Nous ne pouvons pas le résoudre avec différents efforts. Cela nécessite une coordination complète entre les services et les parties prenantes.

Nitin Jadkari a admis que les accidents ne pouvaient pas être complètement éliminés, mais il peut être réduit. Il a dit que chaque vie sauvée est la victoire. Les accidents de la route ne sont pas le destin. Il est souvent causé par des défauts de conception ou de politique. Notre objectif est non seulement de réduire les accidents, mais de faire du pays une norme mondiale de sécurité routière et d’innovation automatique.

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