Viva Airlines présente 7 nouvelles routes américaines depuis AIFA
À partir d’octobre, Viva Airlines a annoncé sept nouveaux vols directs de l’aéroport international de Benefree Angeles aux États-Unis. La compagnie aérienne ajoute également des vols à deux emplacements intérieurs.
Mercredi, le PDG de Viva, Juan Carlos Juzhua, a déclaré Dans un poste central Les nouveaux vols renforcent le «accès au meilleur prix pour tous, le trafic aérien moderne».
Chicago ajoutera des vols de Viva Aifa à sept villes américaines-Chicago, Dallas-Fort Worth, Denver, Houston, Los Angeles, Miami et Orlando. La compagnie aérienne ajoutera également un service national à Los Angeles, la capitale de Baja California, et Debic, la capitale de Nairit, l’État de la côte du Pacifique.
Dans un communiqué, VIVA et de nouvelles façons confirment sa position de «principal transporteur pour les voyages internationaux entre le Mexique et les États-Unis».
« Nous sommes passés de l’AIFA à 29 à 38 vols directs, ce qui fait référence à la croissance de 31% (en AIFA) », a écrit Juvasua. L’expansion est importante car « les États-Unis (VIVA) sont un partenaire stratégique pour le tourisme, l’investissement et le commerce au Mexique ».
De nouveaux avions aideront à installer l’AIFA en tant que centre international; Jusqu’à présent, Viva a déclaré que 5 millions de passagers avaient volé de l’AIFA – près de la moitié de tous les passagers qui ont traversé l’aéroport de l’État du Mexique.
Le nouvel aéroport a eu du mal à répondre aux attentes en fonction des numéros des passagers, Selon des professionnels citant les nouvelles commerciales du Mexique.
Dans les prévisions originales du gouvernement, l’AIFA a géré 20 millions de passagers par an au cours de ses trois premières années. Cependant, depuis son ouverture le 21 mars 2022, l’aéroport, situé à 45 kilomètres au nord du Mexique, dans l’État voisin du Mexique, n’a servi que 10,47 millions de passagers sur une moyenne de 3,5 millions de passagers par an.
L’absence de trafic au sol est un obstacle important pour les passagers volants à l’extérieur et à l’extérieur de l’AIFA, bien que les billets soient moins chers que l’aéroport international d’origine de l’est du Mexique de Benito Jurez. Un nouveau chemin de fer de passagers L’AIFA doit être ouverte en juillet avec l’ancien terminal ferroviaire de Mexico, à 3 kilomètres au nord-ouest du centre historique de la capitale.
Viva – qui Viva a changé son nom d’Aerobus en octobre – La jeune marine aérienne du Mexique exploite 93 avions Airbus A320 et A321.
Avec des rapports de FinanceOvarien NOUVELLES MEXIQUES MEXIQUE Et L’avion de la journée
