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Le 2025 de Los Kapos Cruz est toujours la plus grande année

Quelle est la différence dans quelques mois. Plus tôt cette année Taxe d’expédition Le Sénat national et ses impacts sur le tourisme potentiel ont été accomplis, compte tenu de la menace prolongée des lignes de voyage qui éliminent les liviara mexicains de leurs voyages.

Cependant, la taxe a maintenant été négociée en dollars américains qui peuvent être gérés pour une personne, au moins pendant une courte période, un nombre important de personnes dans la dernière ville du département foncier peuvent se concentrer sur d’autres grands messages de croisière au lieu de cela, qui est à la vitesse d’une année record, grâce à un été irrationnel.

Pourquoi la ligne de voyage a été réduite

Princess Cruise a inventé le mot Riviara mexicain et est souvent un spectateur pour la fin du pays. (Princess Cruise)

Les compagnies maritimes de croisière étaient en colère lorsque 42 $ US ont été adoptés, notant que le Mexique visiterait les ports 213% plus cher Plus que les Caraïbes, elle n’est plus possible du point de vue des entreprises. Les commerçants des portes du Mexique, comme Cabo San Lucas, ne sont pas satisfaits car l’arrivée du navire de voyage aide à conserver chaque année les économies locales.

Compte tenu de cette fleur, les négociations entre des représentants du gouvernement au Mexique et l’industrie du transport maritime ont commencé quelques mois avant l’effet fiscal le 1er juillet et un règlement de compromis. Sera la ligne de voyage Réduit à 5 $ US Peu importe s’ils sortent ou non du navire, pour chaque personne qui fait un voyage avec des appels de port au Mexique.

Bien sûr, le numéro du dollar américain n’est applicable qu’au premier semestre 2025 et 2026. La taxe augmentera au cours des trois prochaines années à 10 $ en août 2026, 15 $ en juin 2027 et 21 en août 2028.

Cabo San Lucas pour les prédictions d’enregistrement

Les navires de Cruz visitent le Riviara mexicain sur le voyage de la princesse depuis les années 1960 Était le pionnier de l’idée. Mais il ne fait aucun doute que le passager du navire est une montée en montée pour le Kabo Chan Lucas, et a augmenté pour enregistrer les sommets ces dernières années.

Par exemple, en 2022, Capo San Lucas a reçu 227 passagers avec 540 773 passagers. Les ports d’appel sont restés dans la même fourchette au cours des deux prochaines années. Nombre de passagerCependant, avec des capacités de chargement élargies, les grands navires ont été abattus à travers le toit vers les visites les plus uniformes. Un record de 735 686 passagers d’expédition s’est rendue à Kabo d’ici 2023, et que le nombre a été légèrement réduit d’ici 2024 et 724 331, mais plus de 800 000 à la fin de 2025.

Comment la capacité des navires de voyage affecte-t-elle ces chiffres? D’ici 2022, chaque navire a apporté une moyenne de 2 382 passagers. En 2023, la moyenne est passée à 3 117 passagers par navire et, en 2024, elle est passée à 3 516. Le nombre n’augmentera plus en 2025: au cours des cinq premiers mois de cette année, il y a 118 visites d’appels à port qui amènent 410 648 passagers. Il s’agit en moyenne de 3 480 personnes par navire.

Cependant, le nombre global de passagers accélère tout le temps. En mai, les visiteurs des navires de voyage surprennent 34% de la même période en 2024. Les ports d’été sont plus Est plus fort que d’habitude. Une source locale avec le service de voyage a commenté de près: « Habituellement, il y a environ cinq navires par mois en été. Cette année, il est près de 20 ans. »

Il est difficile de trouver un plan précis sur ce à quoi ressemblent les chiffres d’ici la fin de 2025. Si nous prenons l’arrivée en mai et les planifions tout au long de l’année, le total sera d’environ 985 000. Mais c’est peut-être une personne irréaliste, et la saison la plus élevée à la plus haute saison de janvier à mai, de juin à septembre, fait référence à la saison lente traditionnelle de la cible, ce qui apporte moins de public.

Mais les visites d’été se rendent sur le territoire anonyme, et l’attente de 800 000 passagers en 2025 semble être une course sûre.

Nouveaux navires et arrivées enthousiastes

La vue sur le festival du navire de fromages sur le fromage montrant le site et la piscine.
La réception des océans de Carnival devrait être la plus attendue du COFO en 2025. (Forever Karen)

Par conséquent, l’industrie du quai se développe à Cofo San Lucas, huit entreprises de voyage – Carnival, Kunard, Hollande America, Norvège, Oceania Cruz, Regent Seven Cheese, Princess et Royal Caribbean – et à un moment donné cette année. Ensemble, les navires se réfèrent à la capacité de plus de 70 000 passagers, et beaucoup d’entre eux effectuent une douzaine de visites. Par exemple, Carnival Banorama a déjà été un spectateur fréquent pour Cabo San Lucas cette année, et les appels de port viendront.

Carnival Panorama, bien sûr, est une existence importante sur la côte ouest, qui a été lancée en 2019. Elle était en permanence à Long Beach, en Californie, la première nouvelle expédition de carnaval à domicile Deux décenniesEt comme il compte 4 008 passagers, c’est une visite bienvenue dans n’importe quel port de voyage au Mexique.

Cependant, l’observateur le plus attendu de cette année Royal Caribbeans Les mers sont la bienvenueIl appartient à son histoire pour la première fois à Los Angeles depuis le 28 mai, qui est également lors de ses premiers voyages à Cabo San Lucas. Exceptionnellement, passer la nuit à Cabo est souvent inclus dans ses trois à six voyages de nuit.

Ce n’est pas une tâche permanente pour le plus grand navire à Los Angeles de la société-168 666 tonnes enregistrées, plus de 2 000 staturums restent à 4180 passagers dans la double occupation – comme les mers re-travaillez en septembre, la quantité des océans à la place. Mais cela reflète l’attention accrue des Caraïbes royales sur la côte ouest. Voyer of the Cheese rejoindra la quantité à Los Angeles en octobre Même mois.

Pendant ce temps, Kunard Capo est le plus bas spectateur de San Lucas, mais l’un de ses quatre navires, Elizabeth, fera une invitation à port 3 octobreLors de son voyage de 18 jours de San Francisco à Miami. Le Mexique est un régal rare pour les voyages pour être une année extraordinaire.

Chris Sands Le site Web de voyage USA Today 10 Best, l’écrivain et contribution du livre de voyage Kapos pour de nombreux sites Web et sorties, qui est une table de dégustation, Maryan Bonvoi Travel, Forbes Travel Guide, Barthol Cruise, Cofao Living et Mexico News Daily? Lifestyle Caractéristiques qui se concentrent sur son contenu et sa nourriture liés à un voyage spécial, son vin et le golf.

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