GM double ses plans pour produire des véhicules électriques au Mexique

General Motors Co. Bien que le stock réussisse, le fabricant de véhicules Big Three insiste sur le fait que son véhicule électrique réussi (EV) ne sera pas expulsé du Mexique.

« À l’heure actuelle, il n’est pas prévu d’arrêter ou de déménager nos modèles de véhicules électriques fabriqués au Mexique », a déclaré GM. D Mexico’s EV

Le directeur de Brightrope Mexico (GM Sub-Company, qui s’est concentré sur la création d’un produit ci-joint pour les clients de la distribution du premier et du dernier mile, a déclaré que le succès du secteur EV était possible.

NCISO a déclaré que la production de modèles à 100% EV et les modèles optiques Ecvinox, Blazer et Cadillac se poursuivra à l’usine de la société à Ramos Arisbay de Ramos Arisbay.

« Des modèles supplémentaires comme Spark peuvent être construits ici », a-t-il déclaré. Chevrolet Spark EV a été fabriquée en Corée du Sud jusqu’à ce que la production soit arrêtée d’ici 2022.

Enciso a convenu que l’entreprise étudiait L’impact des charges américaines Et analyser les plans d’action pour toutes les vues possibles.

« Mais maintenant, le siège social devrait certainement être en termes de production », a-t-il déclaré, ajoutant que la demande d’EV aux États-Unis augmente afin qu’une certaine production au Mexique soit exportée aux États-Unis.

Un souci d’exposition au Mexique

Les actions de GM dans le commerce de cette année sont supérieures à 17%, et l’UPS a atteint les actions du constructeur automobile américain le 10 avril, tandis que l’objectif du cours de l’action a été réduit à 51 $ US. Les actions de GM sont tombées à 44 $ US alors que le commerce a ouvert ses portes le 21 avril.

Citant la Bank of Bank of Bank of Analysts, le CNBC a déclaré qu’à la fin du mois de mars, les difficultés du MJ seraient exposées au nombre de véhicules importés par le constructeur de véhicules aux États-Unis, en particulier au Mexique.

Plus de 16% des véhicules GM vendus aux États-Unis l’année dernière se sont réunis au Canada et au Mexique, a déclaré CNBC. Il fait référence à la plus grande part de tous les pays en termes d’importation, il est deux fois plus que les actions de la Corée du Sud et du Japon, qui est respectivement deuxième et troisième, selon les données mondiales.

L’analyste de Barclays, Dan Levi CNBC, s’est fortement appuyé avec le GM Mexico et la Corée du Sud pour produire de petits raccourcis, y compris ses véhicules Ecunex et Blazer.

GM devrait annoncer ses résultats du premier trimestre le 29 avril.

Sur la base des frais déjà imposés, UPS prédit une situation complexe pour GM, prédisant que le prix des voitures GM vendues aux États-Unis augmentera à 4 300 $.

Avec des rapports de MilliniumOvarien Surveillance du marché Et Cnbc