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Équipe de l’OTAN dirigée par la Belgique Baltic Sea Patrol pour protéger les câbles sous-marins

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Un groupe de l’OTAN dirigé par la Belgique patrouille actuellement de la mer Baltique près de l’Estonie à la suite d’une série de sabotage dans l’eau stratégique.

La Baltique est au centre de Tensions politiques géologiquesSurtout depuis le lancement d’une grande invasion russe à l’échelle de l’Ukraine.

Cela fait partie de l’OTAN, c’est-à-dire, car il existe de nombreux câbles de télécommunications sous-marins.

Ceux-ci sont constamment menacés par des navires soupçonnés d’être associés à la «marine Shadow» de la Russie.

En janvier, l’OTAN a annoncé qu’elle augmenterait ses réserves militaires et ses innovations techniques dans la mer Baltique pour protéger les critiques des critiques, a déclaré le chef de la coalition atlantique au sommet Hellanjia.

Le secrétaire Mark Rutte a déclaré aux journalistes que la sécurité des infrastructures est « très importante », 95% des transports sur Internet confirmés par des câbles sous-marins et des câbles sous-marins.

Après un câble entre la Lituanie et la Suède, des patrouilles se produisent entre l’Allemagne, la Finlande, l’Estonie et la Finlande entre d’autres.

Des enquêtes sont en cours mais le chef de l’OTAN le considère Il y a des raisons pour une grande préoccupation.

« Nous avons vu les éléments de la campagne pour perturber nos communautés grâce aux efforts pour tuer et saboter », a déclaré Root Russia.

En réponse à cela, l’OTAN augmente Petite flotte de drones de merLa surveillance renforcée appelée «Baltic Cencry» comprend des navires de guerre et des avions de patrouille de mer.

«Nous répondrons de manière décisive lorsque des infrastructures importantes dans notre environnement seront en danger.

Les dirigeants des pays de l’OTAN de la région de la Baltique ont promis de faire pression sur la forte utilisation de la loi, en particulier sur la «marine de l’ombre des pétroliers» russe pour échapper aux sanctions occidentales pour les ventes de pétrole.

Les navires plus âgés, souvent vagues, fonctionnent généralement sans assurance contrôlée par l’Occident.

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