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Bihar News: Amrit India paiera un rythme entre Saharsa-Mumbai à partir d’aujourd’hui et affichera le signal vert

La nouvelle Amrit Inde travaillera entre Saharsa à Mumbai (image de fichier)

Madobani: Le Premier ministre Narendra Modi visitera Mithailanchal le jeudi 24 avril. Plusieurs plans commenceront dans cette tournée. Après 40 ans, une nouvelle station pour l’aéroport de Madhubani sera désormais ouverte pour le public. Parallèlement à cela, un autre grand cadeau que Pyar obtiendra est le train Amert Bajara. Le Premier ministre annulera également ce train entre Saharsa et Lokmanya Tilak Terminal aujourd’hui.

Aujourd’hui sera ouvert

Le Premier ministre commencera le train en traversant la vidéo. Le train Amrit Bharat reliera Mithilanchal à Mumbai. Si vous considérez la foule dans les trains pendant les festivals, il est prévu que ce train soit très utile. Un grand nombre de résidents du nord du Bihar dépend de Mumbai pour travailler et faire du commerce, en raison d’une situation de foule entre les trains entre ces deux endroits.

L’attachement sera disponible dans l’économie

Actuellement, le train Amrit Bharat est géré de Darbhanga à Anand Vihar pour les personnes voyageant entre le nord du Bihar et Delhi. Ce train fonctionne via Ayodhya et fournit également de bonnes installations pour les groupes à faible revenu. Les voyageurs peuvent voyager mille kilomètres pour seulement 450 roupies de ce train. Il a été développé dans le cadre du programme gouvernemental en Inde.

Quelle est la spécialisation Ameat Bajara Train

Amert Bahrat donne une expérience comme un train distinct. C’est la tension ferroviaire en fer qu’un homme ordinaire peut également voyager avec confort. Avec la sécurité à l’esprit, ce train a un système de freinage subventionné, qui peut rapidement freiner. Pour la sécurité des passagers, chaque entraîneur a une unité de discussion et une unité de réponse dans la salle de garde. Pour la première fois, un système de découverte d’incendie a été fourni par des entraîneurs non AC. Pour un voyage confortable, les chemins de fer indiens ont utilisé un lecteur semi-automatique dans le train pour la première fois, n’obtenez pas de choc ou de son lors de la connexion ou de la séparation du train. Ce train est un train LHB Bush Bridge, c’est-à-dire qu’il contient des moteurs aux deux extrémités, ce qui réduit la consommation d’énergie et le train peut gagner une vitesse rapide et appliquer des freins.

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