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Quatre jours après l’accident d’avion d’Ahmedabad, les 112 pilotes d’Air India étaient malades, ont soudainement demandé un congé – 112 pilotes d’Air India étaient malades le 16 juin, un dysfonctionnement de l’AI 171 quatre jours après quatre jours à NTCPAN

Quatre jours après que l’avion s’est écrasé à Ahmedabad le 12 juin, 112 pilotes d’Air India se sont mis en congé et les ont appelés à «malades» et ne se disent pas malades. Le ministre de l’aviation civile, ministre d’État du ministère de l’Aviation civile, a fourni ces informations au Parlement. Après l’accident de l’AI-171 dans Air India, il a confirmé qu’il y avait une augmentation du cas des congés de maladie de tous les pilotes navals.

112 pilotes sont partis après l’accident

Après l’accident de l’avion AI-171, le député du BJP Jai Prakash BJP MP dans une réponse écrite à la question de Jai Prakash, le 16 juin, 112 pilotes étaient malades, dont 51 généraux (B1) et 61 premier officier (P2), y compris les pilotes d’Air India.

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Après l’accident, la Direction de l’aviation civile (DGCA) a conseillé aux compagnies aériennes de la circulaire médicale d’évaluer la santé mentale des régulateurs de la circulation aérienne et des régulateurs de la circulation aérienne. Commencez également des programmes de formation pour éliminer les effets négatifs sur la santé.

Concentrez-vous sur la santé mentale

En outre, le ministre a déclaré que les opérateurs, les FTO et AAI avaient été invités à créer un plan de soutien pour leurs employés sur la santé mentale. Les compagnies aériennes doivent travailler dans cette direction afin que les membres du conseil d’administration de vol / ATCOS puissent aider à reconnaître tout problème et à y faire face.

Les 241 personnes sont mortes dans l’accident. De plus, de nombreuses personnes sont mortes dans le bâtiment de l’hôpital et un total de 260 personnes sont mortes dans un accident.

Il y a eu un accident douloureux à Ahmedabad

Air India Avion s’écrase AI-171 L’avion qui est tombé au sol était en feu et les corps récupérés dans l’épave ont été gravement brûlés. Ils ont été identifiés par des échantillons d’ADN de familles touchées. Outre les Indiens, les citoyens britanniques et canadiens incluent ceux qui ont perdu la vie dans l’accident.

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Lors de l’enquête initiale sur l’accident, dans un moment de départ, le système de décalage du moteur aérien est passé en mode de coupure, ce qui a arrêté l’alimentation en carburant et l’accident s’est produit. Cependant, le rapport n’a pas confirmé comment le carburant du moteur a été désactivé.

— Les résultats sont

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