Atterrissage d’urgence en Assam – la force de l’IAF près de la frontière chinoise

Avec la Chine à l’esprit, l’Inde a créé un avion d’urgence de 4,5 km sur la route nationale -27 en Assam. Le dernier plan de l’Inde pour le vol d’atterrissage d’urgence entre démo et Moran en Assam est presque terminé. Cette bande aérienne mesure 4,5 km (4500 mètres) de long et elle est située près du tibrugar, dans laquelle les avions de jet de guerre et de transport peuvent atterrir en cas d’urgence.

Au cours des prochains jours, l’East Air Command de l’Indian Air Force devrait atterrir sur l’espace aérien. Le projet renforcera la capacité de réponse rapide de l’Inde dans la région orientale principale à la frontière de la Chine. Le ministre en chef Himanta Biswa Sharma a partagé ces informations dimanche aux parties supérieures de l’Assam le premier jour de son voyage de deux jours. La longueur de 4,5 km de la National Highway -27 est conçue pour décrocher les avions de guerre de l’Indian Air Force (IAF), dont Sukhoi et Rafael.

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L’Indian Air Force enquête actuellement sur l’avion, et les tests des militants devraient commencer d’ici septembre et seront pleinement opérationnels d’ici octobre. Le ministre en chef Sharma a déclaré aux journalistes: «Au milieu de l’autoroute nationale, nous créons une importante installation d’atterrissage d’urgence dans la section de la démonstration. Il s’agit de l’aviation civile ou de l’Indian Air Force (IAF), si l’avion n’est pas en mesure d’atterrir à l’aéroport Tibrugar pour une raison quelconque, il agira comme une alternative à cet espace aérien.

Cet établissement d’atterrissage d’urgence a été créé par la National Highways and Infrastructure Development Corporation Limited (NHIDCL). Le ministre en chef a déclaré qu’il y avait un débat avec l’Indian Air Force pour s’assurer que des avancées avancées peuvent être atterri sur l’espace aérien. Il a dit: «Il s’agit de la première section d’atterrissage du nord-est. Le gouvernement de l’Inde en a déjà approuvé deux dans le Boroma-Dehu dans le bas de l’Assam et la deuxième place à Sankardevanagar entre Nagan et l’agneau. Nous l’ouvrirons d’abord, puis commencerons le reste du travail.

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Le ministre en chef a également annoncé l’intention de construire un héliport à un intervalle approprié sur l’autoroute. Il a dit: «Nous essayons de créer de nouveaux hélipades sur les hautes zones de l’autoroute. Pendant l’inondation, ces hélipades sont très importantes lorsqu’il n’y a pas de lieu sûr pour enlever l’hélicoptère. Prévoyez de faire un héliport tous les 50 à 100 kilomètres. De Numalikar à Tibrugar-Dinsukia, notre objectif est de convertir tout le chemin en un trottoir moderne. Il a déclaré que l’installation augmenterait les compétences en réponse aux catastrophes d’Assam, en particulier lorsque la piste traditionnelle n’a pas pu être atteinte pendant l’inondation. Le ministre en chef a assuré que ces projets étaient intégrés au ministère de la Défense, du NHITCL et du Centre.