Iberia célèbre 75 ans de contact entre l’Espagne et le Brésil et étudie l’achat de tuyaux | Transport aérien

Les articles du Comité général du Brésil sont rédigés dans la variation de la langue portugaise utilisée au Brésil.

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La compagnie aérienne espagnole, Spanish Airlines, contrôlée par le groupe IAG (International Airlines Group) avec 144 sièges dans 48 pays, a célébré le lien de 75 ans entre le Brésil et l’Espagne cette semaine, qui a commencé en 1950 sur le chemin de Madrid Rota de Janeiro, tandis que la société a un impact potentiel.

Plus d’un milliard (milliard) d’euros opérant en 2024, soit plus de 17% plus élevé que l’année précédente, Iberia veut grandir et la société portugaise a tout à ajouter à la valeur de l’entreprise. Pas étonnant que le président de l’IAG, Louis Galego, a déclaré que l’acquisition de TAP serait un « meilleur contrat » ​​pour le groupe plus tôt cette année.

De l’avis des managers espagnols, le sommet, avec son centre à Lisbonne, offre des avantages géographiques pour renforcer le lien IAG entre l’Europe, l’Amérique latine et l’Afrique. Quant à Galego, l’investissement dans le vol portugais créera un double centre dans le sud de l’Europe et combinera Lisbonne et Madrid et « Améliorer les performances des tuyaux ».

En plus du groupe IAG, en plus de l’Iperia, British Airways, Wolling, Air Lingas, Level, IAG Faith et IAG Post, l’un des segments les plus rentables de ce domaine est un atout stratégique pour développer ses fonctions sur les voies de l’Atlantique. De plus, avec la société portugaise dans le portefeuille, la taille du groupe est proche de deux principaux complexes aériens européens, dirigés par Air France-KLM, dirigés par Lufthansa.

l’Amérique latine

Directeur mondial des ventes et des contrats stratégiques de l’Iria, Victor Monio prouve la possibilité de se connecter à l’Iberia et fournit les traces qu’il veut à l’avenir, avec sa propre flotte natale de 165 avions, la société propose environ 590 000 sièges. « Il s’agit d’un record, en raison de la croissance de 27% par rapport à 2023 », dit-il.

L’administrateur souligne, en plus de toutes les manières, l’Iberia Latin opère avec des contrats de partage d’air avec des sociétés telles que LATAM à 123 endroits sur le continent américain, AviancaOvarien AéroxicoOvarien Corde Et le garde-manger Compagnies aériennes. « Il y a 384 sièges dans 81 pays. Nous sommes des leaders en Espagne et avons 46 aéroports espagnols », dit-il.

Une partie de cette évolution est attachée au plan de fidélité de l’entreprise Les routes commémoratives incluent Sawo Palo. Prudence Il suggère qu’entre 2023 et 2024, le projet suggère que le projet a une augmentation de 57%, un total de 280 000 clients Actif. « Ces chiffres affectent la présence et la connexion en Amérique latine où il y a 18 sièges en Iberia Vivre directement Dans 16 pays », dit-il.

Une différence dans la période de l’époque, l’Ibéria a commencé à effectuer l’extension qui relie Madrid à Rio par l’avion Douglas DC -4. Le voyage a duré près de deux jours, Salta do Sal (Cape Verde), Natal, et enfin, les échelles à Rio de Janeiro. L’avion se rendait toujours à Montevadio, en Uruguay et en Argentine Bhuvenus Aires.

« Iberia a beaucoup changé au fil du temps, surtout après les années 2000, alors que c’était A été privatisé. Il y a eu une grande modernisation, la navale renouvelée, une croissance importante, un profit, une de l’Europe « , dit-il.

Nouvelles façons

Les nouveaux itinéraires de la société seront exploités par Airbus 321 XLR moderne, respectivement pour RISIF et Fortalesa, qui est prévu pour décembre de cette année et janvier 2026, respectivement. Victor Monio souligne que la population de ces villes et la croissance potentielle des besoins stimulent l’entreprise.

De nouvelles façons garantissent l’intérêt de l’Iberia à élargir son existence au Brésil, où la plaque est terminée lorsque vous contactez l’Europe. Selon la tête de l’entreprise, les avions utilisés dans les nouvelles sections sont 30% plus efficaces dans la consommation de carburant que l’équipement de fusible long.

« Il y a eu une expérience sur ces itinéraires avant l’infection, et ils ont été arrêtés, mais de retourner à la rescousse du marché aérien mondial. L’Amérique latine, en particulier le Brésil, a montré de grandes performances », souligne Manio.

Intelligence artificielle

Ramiro Chikara, directeur de l’Ileria, met l’accent sur l’innovation comme l’outil de base pour le développement de l’entreprise. « Une intelligence artificielle (IA), est un mécanisme pour moderniser les processus internes de l’entreprise et soutenir les clients », dit-il.

Selon Sigheera, la situation de l’entreprise est attribuée à la culture adoptée par l’administration. «Nous avons une culture raisonnable pour les travailleurs et les clients, toujours avec des valeurs de marché, mais la qualité du service, la sécurité en temps opportun et en temps opportun», dit-il. Selon lui, les investissements ont fait de Madrid un important centre européen de performance, qui a été transporté dans d’autres aéroports tels que Paris, Londres et Chao Paulo, où la fréquence des avions augmente.

« Sécurité, réduction des coûts, il était nécessaire de faire quelque chose de différent avec une option opportune », dit Sikkera, « dans notre cas, l’IA.

Le journaliste a voyagé à l’invitation d’Iberia